IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Wolfgang Schröder
Die Motorrad- und PKW-Produktion
AWO-MZ-Simson-Trabant- Wartburg

Es handelt sich um eine völlige Überarbeitung des ursprünglichen Buches.
Der Einband ist leider so langweilig geblieben. Ich kann das Buch aber nur empfehlen, Wolgang Schröder hat ein richtig gutes und informatives Werk abgeliefert.


Zum Buch von Claus Uhlmann:
Ich mag dieses Buch. Leider fehlen einige interessante Aspekte. Absolut Bemerkenswert für mich ist aber der Einband. Meine Ausgabe hat leider noch einen anderen. Aber wann sieht man schon einmal eine Maschine im Originallack auf einem Bucheinband? Meist werden dafür "restaurierte" Maschinen oder Werbeaufnahmen verwendet.

Claus hat drei Auflagen geschrieben! Bei den letzten beiden war die Marone auf dem Cover.
Auf deinem Buch sollte die Schwarze /3 abgebildet sein. Diese RT kannst du bei mir "Live" in der Garage sehen.

Genau, eine schwarze/3. Sehr schön.
Die marone RT gefällt mir aber auch ausgesprochen sehr.

So sieht die Achte Auflage aus.
Übrigens von 1914...

Waldi hat geschrieben:So sieht die Achte Auflage aus. Übrigens von 1914...

Also meine 8. (und derzeit letzte) Auflage ist von 2013.
@Steppke: an welche Aspekte denkst du?
Gruß Carsten

13.03.1914

Sorry, mit Auflagen meinte ich Bücher! Claus hat insgesamt drei Bücher in mehreren Auflagen geschrieben!

Waldi hat geschrieben:13.03.1914

Da war Claus aber seiner Zeit weit voraus. Sozusagen die pränatale Ausgabe

Ich habe dann das Spätwerk. Gruß Carsten

Die Widmung von Waldi ist aber um Längen besser, da auch er (Waldi) erst 50 Jahre später geboren wurde.
Sorry Carsten, Dein Spätwerk mit Widmung ist zwar auch ganz nett, aber eben nur ganz nett.

Na Moment!
Wenn wir hier schon (signaturtechnisch) die Hosen runter lassen, dann würde ich auch gern noch etwas zum Vergleich anbieten:

Weimaraner hat geschrieben:Die Widmung von Waldi ist aber um Längen besser, da auch er (Waldi) erst 50 Jahre später geboren wurde.
Sorry Carsten, Dein Spätwerk mit Widmung ist zwar auch ganz nett, aber eben nur ganz nett.

Ja, da könnte man wohl neidisch werden. Das Buch behalte ich aber trotzdem. Wegen dem Inhalt nämlich, so
Gruß Carsten

Gut, wenn jetzt Signaturen auch noch gefragt sind, gern: (nach Datum geordnet)

Die Signaturen von Uhlmann und Dietel scheinen einige zu haben, die von
Schrader/Langer/König sind wirklich nicht schlecht.
Bleibt mir nur, den Kirchberg nachzuschieben:

Gunnar Decker
1965 - Der kurze Sommer der DDR

Foto habe ich mal wieder nicht,
aber mit einem Link von einer Besprechung auf der Buchmesse kann ich dienen.
http://www.mdr.de/mdr-figaro/literatur/ ... ag102.html (5. Link von oben)
Hier noch der Klappentext und eine Rezensionsnotiz der FAZ:
http://www.perlentaucher.de/buch/gunnar ... /1965.html
Ein sehr interessantes Thema.
Grüße Ronny

Dieses Buch ist den meisten hier wahrscheinlich bekannt, in der Vorstellungsliste habe ich es aber noch nicht gefunden.
Ich habe gestern neben Frau Schulz am Filmlesegarät im Bundesarchiv gesessen, da hätte ich mir das Buch fast signieren lassen können:

Ulrike Schulz
Simson- Vom unwahrscheinlichen Überleben eines Unternehmens 1856-1993

http://www.hsozkult.de/publicationrevie ... cher-22276 [Rezension über zwei Studien zum Thema Zwangsarbeit im WK II]

darin:

[...]"Zahlreiche Betriebe wie Junkers und Daimler-Benz verlagerten ihre Produktionsstandorte in den „Luftschutzkeller des Reiches“ (S. 78), dessen Bedeutung als Rüstungsstandort zunahm. Sonderstäbe (Kammler-, Jäger- und Geilenbergstab) versuchten in der letzten Kriegsphase, große, schlussendlich sinnlose Verlagerungsprojekte (z.B. die Produktion von Kurbelgehäusen für Panzermotoren der Auto-Union nach Leitmeritz [tsch. Litoměřice] umzusetzen, die zahlreiche Todes[o]pfer forderten."[...]

...das war mir neu...

F.

Das Handbuch für Kraftwagenfahrer

Mittler und Sohn 1942

100 Jahre Automobilbau in Eisenach

Michael Stück und Werner Reiche

Schrader-Motor-Chronik

Wartburg 311,312,353