IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Der Bolzen ist zu kurz und du kannst die Radmutter nur aufdrehen, wenn die Nabe und der Rest schon exakt an Ort und Stelle sitzen.

Hey,
nee ganz anders. Ich habe gerade einen RT Teilehaufen zusammengesteckt und habe die Achse beim reindrehen zwar entrostet gehabt und geölt aber eben nicht gefettet. Beim erneuten Rausdrehversuch blieb sie im Radlager stecken. Mit Druckluftschrauber und kräftig ziehen ging es dann. Das passiert mir nicht nochmal!
Fidel

Das war der gestrige Feierabend.

Wochenende!

Ich mache gerade Urlaub in Thüringen. Quintessenz: Nie wieder Bettenburg. Die Organisation wird der Sache nicht gerecht. Einchecken und Frühstück sind eine Katastrophe. Vom Panorama kann man den Glanz nur noch erahnen.
Thüringen ist sehr schön, Oberhof ist nicht so

Ich war 2x im Museum in Suhl, die Ausstellung wird ständig erweitert. Diesmal war auch der Wartburg Thema.

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Tag 2

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Hallo S-U,
danke für die tollen Bilder! Hast du die FIN der 1941er RT erkennen können?
Bei der RT vpn 1941 stimmt das Tachoblatt und die Fussrastenaufnahmen nicht. Gabel hat Anschläge wie es für 1941 richtig sein müsste.
MfG
F.

Schön wenn es noch solche Kohlehändler gibt.... Ich gehe mal davon aus, das auf Grund des Fahrzeugs der Defekt nicht ganz so groß sein kann.
Eine elektronische Motorsteuerung kann man sicher ausschließen....

und wer weiß, wenn jetzt all unsere Energie grün wird und unsere neue "Außenministerin" weiter hin die Genossen in Richtung Moskau ärgert, wird bestimmt wieder bald mehr mit Kohle geheizt.

Elektronisch bauteile hat der bestimmt nicht alles schön mechanisch ich denk mal ein Deutz motor und Luftgekült .Mit kohlen heizen ist kein problem mein Kacheloffen ist bereit für heimische Braunkohle

Ich liebe ja Gespannfahrten:

Heute war msl wieder ein schöner Wartburgtag!

http://youtube.com/shorts/A0tvNFvVGeA

Gestern ist mir etwas hübsches vor die Linse gelaufen:

Dieser Wartburg-Kotflügel sollte just in dem Moment in einen Schrottcontainer, als ich vorbei fuhr

Hallo
nach einem halben jahr warten und bangen ist es endlich so weit er ist da der" Besucher aus UNGARN "geb. 1990 als echte Exportvariante mit Schiebefenstern und Gurten an der ersten Pasagierreihe zustand nicht so gut aber auch keine Katastrophe nach 3 vergeblichen Versuchen ihn mit einer Spedition nach DDR land zu hohlen .
MfG

Mein lieber Scholli!