Der Rodelblitz

[Spatzenmann]

Dieses Jahr war es soweit, meine alte Liebe Eisenbahn hat sich nach oben gewühlt, und ich habe mir eine Fahrt im Rodelblitz gegönnt. Abfahrt war 10:22 in Eisenach, die Fahrt ging über Bad Salzungen, Wernshausen und Zella-Mehlis nach Oberhof. In Oberhof hatte man die Möglichkeit, mit dem Bus zum Rodeln zu fahren oder bis Arnstadt sitzen zu bleiben. Dort wurde die Lok "restauriert" und man hatte die Möglichkeit, das Museum zu besuchen. Im EBM Arnstadt steht ein Großteil der ehemaligen DR-Museumsloks aus der damaligen Rbd Erfurt, jetzt DB-Museum Nürnberg.

Soweit, so gut. Die Reise trat ich am Erfurter Nordbahnhof an, von wo ein Desastro von Siemens mich Richtung Hauptbahnhof mitnahm. Dort bin ich in die Regionalbahn nach Eisenach umgestiegen: Eine Garnitur aus Byuuz-Wagen mit BR 182. Zugegeben, der Taurus - schnellste E-Lok der Welt - ist ein tolles Ding, wenn auch hässlich, aber zu den Halberstädtern hätte ich mir eine 143 gewünscht, als Vorgeschmack auf die Reichsbahnfahrt.

In Eisenach angekommen stand der Sonderzug schon bereit, allerdings gaaaanz vorn am Bahnsteig und von Menschen belagert, sodass es davon kein Bild gibt. Zum Einsatz kam 41 1144 und der Buffet-wagen Bomk der IGE Werrabahn, sowie zwei Bom und der Bmp-Prototyp der DB-Regio Thüringen, kurz, der Thüringer Traditions(-kurz-)zug mir Standartlok.
Das erste brauchbare Bild entstand in Zella-Mehlis, wo wir kurzen Aufenthalt hatten. Der Bahnsteig ist so kurz, dass der vierte(!) Wagen verschlossen werden musste...

41 1144 in Zella-Mehlis

DSCF4481.JPG (531.74 KiB) 4873 mal betrachtet

In Oberhof blieb ich sitzen, was sage ich da, ich habe bis hinter dem Brandleitetunnel im Seitengang gestanden und den Kopf aus dem Fenster gehalten... Ich setzte mich also hin, um Körner für den BW-Aufenthalt zu sparen. Bis Oberhof hatte ich zwar einen Sitzplatz, das war aber eine Seltenheit, sodass es mich wundert, dass keiner darauf saß.

41 1144 Arnstadt Hbf

DSCF4484.JPG (423.57 KiB) 4873 mal betrachtet

Leider wartete man in Arnstadt nicht auf die Fahrgäste (es gibt rechtliche Gründe, warum diese nicht mit dem Zug ins BW mitfahren dürfen) sondern drehte die Lok sofort und hielt den Feuerwehrschlauch rein:

41 1144

DSCF4486.JPG (445.18 KiB) 4873 mal betrachtet

Erstmal die Lokparade...

Lokparade

DSCF4487.JPG (466.1 KiB) 4873 mal betrachtet

...und dann einzeln. 50 3688

50 3688, eine Reko-50 der DR

DSCF4488.JPG (666.96 KiB) 4873 mal betrachtet

01 1531 Also von der Seite oder schräg vorn sieht sie wirklich toll aus, aber von gerade vorn... Irgendwie versteckt sie ihre Ausstrahlung und scheint kleiner wirken zu wollen, als sie ist.

01 531

DSCF4489.JPG (730.5 KiB) 4873 mal betrachtet

Vergleich:

Zum Vergleich von der Seite:
01 531 im BW Erfurt Ost

DSCF3811.JPG (521.68 KiB) 4873 mal betrachtet

und erstmal speichern...

[Spatzenmann]

...und weiter gehts mit Jumbo 93

44 0093

DSCF4490.JPG (691.17 KiB) 4871 mal betrachtet

Als nächstes die Neue:

65 1049

DSCF4491.JPG (705.04 KiB) 4871 mal betrachtet

Weiter mit den Preußen:
Die P8

38 1182

DSCF4492.JPG (680.97 KiB) 4871 mal betrachtet

und die Rennsteigziege oder der Rennsteighirsch. Diese Lok gehört der Rennsteigbahn und bei der letzten (versuchten) HU wurde ein schwerer Rahmenschaden festgestellt, woraufhin die 1292 (erstmal) abgestellt und 94 1538 angeschafft (gekauft, gemietet?) wurde, welche inzwischen auch, nicht betriebsfähig, in Ilmenau(?) steht. Hoffentlich ist an dem Wort, der Stadt Ilmenau, was dran, welche sich an der HU der 1292 beteiligen will. Eine 228 in Privatbahnlackierung mit preußischen Abteilwagen reicht wohl doch nicht für das Touristikkozept der Stadt. Aber wenigstens ist die Lok vorerst wieder in Arnstadt zu sehen:

94 1292

DSCF4493.JPG (684.53 KiB) 4871 mal betrachtet

Und die ehemalige EIB Werklok

91 8560

DSCF4494.JPG (694.61 KiB) 4871 mal betrachtet

Weiter noch Diesel...

118 749, der Sechsachser

DSCF4495.JPG (719.84 KiB) 4871 mal betrachtet

...und Diesel...

120 274

DSCF4508.JPG (657.11 KiB) 4871 mal betrachtet

...speichern.

[Spatzenmann]

Leider waren 118 505 und 131 072 nicht zu sehen. 89 6311 soll wohl eine neue HU (Gemunkel im Inetz) bekommen, und ist im Werkstattbereich "versteckt" und die Bergkönigin - tschuldigung 94 1292, Redewendung - 95 1027 hat vom Land Sachsen-Anhalt eine HU bekommen und wird von HSB, FELS und DB-Museum auf der Rübelandbahn eingesetzt, ist also nicht da.
Von der Kriegslok V36, der Rangierlok 106 1100, der Dampfspeicherlok und anderem Kleinmaterial im Hintergrund habe ich keine guten Bilder, das Licht war nicht gut, für mein kleines Blitzdings.
Nochmal die 41 1144:

Wasser nehmen

DSCF4509.JPG (441.52 KiB) 4870 mal betrachtet

Treffer. Leider hat man uns den "Rundumblick" verwährt, aber auf der Mitte der Scheibe habe ich sie trotzdem erwischt:

Drehscheibe

DSCF4515.JPG (446.6 KiB) 4870 mal betrachtet

Fotowand

DSCF4517.JPG (449.95 KiB) 4870 mal betrachtet

Wachsenburgblick.
Die ideale Sicht hatte einen Busch vor der Burg...

DSCF4518.JPG (681.52 KiB) 4870 mal betrachtet

Lokführerblick von 01 531 auf die Drehscheibe mit 41 1144. Rechts 50 3688.

01 531, 41 1144, 50 3688

DSCF4497.JPG (638.82 KiB) 4870 mal betrachtet

Aus der Halle Richtung Scheibe

44 0093, 41 1144, 01 531

DSCF4501.JPG (415.8 KiB) 4870 mal betrachtet

und nochmal speichern

[Spatzenmann]

...weiter noch ein paar Zugbilder. Links ein Wagen des DDR-Regierungszuges - 118 505 des EBM war die Zuglok und ist die älteste, erhaltene 118 (228); rechts unser Zug: Bom, Bom, Bomk und Bmp:

DSCF4513.JPG (459.71 KiB) 4867 mal betrachtet

Blick vom Bahnhof. Inzwischen war ich schon wieder dort, taute mich mit Kaffee auf, freute mich auf beheizte Wagen und Glühwein, und wartete auf den Zug. Die Lok war am Zug und wartete auf die EIB nach EF, den Gegenzug.

Blick vom Bahnhof

DSCF4529.JPG (456.07 KiB) 4867 mal betrachtet

Der Zug wieder in Oberhof. Hier wurde Wasser genommen - inzwischen nehmen die Dampfloks überall, wo sie nur können, Wasser, selbst, wenn sie voll sind, weil keiner weiß, wo es wieder welches gibt...
Der nette Herr, der da den Kopf aus dem Fenster hält, hat sich den ganzen Tag die Hacken wund gelaufen, um Fettbrote (Das Fett hat er selbst ausgelassen/zubereitet!), Kuchen, Glühwein und Bier, für den Verein, unters Volk zu bringen. Danke, hat geschmeckt.

Oberhof

DSCF4531.JPG (390.91 KiB) 4867 mal betrachtet

Der Interregio. Auch schon historisch.

Interregio

DSCF4534.JPG (396.17 KiB) 4867 mal betrachtet

Und dann, inzwischen fast zu dunkel zum Fotografieren "aus der Hand,"ein Blick aus dem Fenster

Leider mit Flleischmütze im Bild...

DSCF4541.JPG (314.75 KiB) 4867 mal betrachtet

Nochmal aus dem Fenster

Tempo

DSCF4547.JPG (310.68 KiB) 4867 mal betrachtet

Einer von vielen. Ein Gegenzug der STB

STB

DSCF4566.JPG (276.5 KiB) 4867 mal betrachtet

Und zum Schluss noch einmal die Lok in Eisenach, diesmal mit Blitz, darum drängeln sich die Schneeflocken so in den Vordergrund

DSCF4570.JPG (360.68 KiB) 4867 mal betrachtet

Notschuss aus dem Halberstädter, bereits auf der Heimreise im Regelzug

41 1144

DSCF4572.JPG (322.57 KiB) 4867 mal betrachtet

Und das Letzte. Auch ein Reichsbahnzug: DABbduzfa+DBzua+BR143.

DSCF4573.JPG (293.2 KiB) 4867 mal betrachtet

Fotografiert vom Fahrrad aus, auf dem Heimweg vom Nordbahnhof. Letzte Lok, , war wieder ein Desastro (Desiro, BR 642).

Das wars. Zu erwähnen bleibt, dass wir zweimal, ein paar Minuten - lächerlich - Verspätung hatten, die wir aber immer wieder schnell rausgefahren hatten, also fast durchweg pünktlich waren.

Die Fahrt ist wirklich, technisch, touristisch und landschaftlich zu empfehlen, und ich mache es wieder. Möglicherwiese schon der Rotkäppchen II oder der Sormnitztal-express 2013.

Mit freundlichen Grüßen

Der Spatzenmann/Daniel

PS: Ich hatte da noch Karten für den Sommergewinn-Express abzugeben...

Daniel

[Schollega]

Hey Daniel,
schöner Bericht - wenn ich auch die meisten Abkürzungen nicht verstehe. Man sieht, dass Du mit Feuer an der Sache dran bist und Spaß daran hast. Freue mich auf die nächste Reportage aus der Welt der Loks und Wagen.
Grüße!

[Spatzenmann]

Danke für die Blumen.

wenn ich auch die meisten Abkürzungen nicht verstehe...
...Freue mich auf die nächste Reportage aus der Welt der Loks und Wagen.
Grüße!

Gern. Ist doch ganz einfach mit den Abkürzungen:

DABbduzfa:

D Doppelstock
AB Erste und Zweite Klasse
b (B)ehindertengerecht (WC)
d Mehrzweck(Gepäck)-Abteil (Früher Packwagen "D")
u Reichsbahn Wendez(u)gskabel
z Stromversorgung über (Z)ugsammelschiene (Ohne: Achsgenerator)
f (F)ührerstand
a Technisches (A)bfertigungsverfahren (Einmannbetrieb, ohne Schaffner)

Byuuz

B Zweite Klasse
y ehemalige Reichsbahn-Nahverkehrswagen (n=Silberling)
uu Bundesbahnkabel und ZWS, also moderne Wendezugsteuerung (Ohne: Reichsbahnkabel + ZWS)
z Strom über Zugsammelschiene

Bomk

B Zweite Klasse
o hne Klimaanlage
m Schnellzugwagen. Seitengang mit Abteil
k üchenabteil/Bistro (Speißewagen hat großes W)
kein kleines z, also Achsgenerator

Bmp

B Zweite Klasse
m Schnellzugwagen
p (P)ullmannartig, also Großraum mit Mittelgang, wie die neuen IC

noch Fragen?

Edit: Fehler ausgemerzt.

[Schollega]

Nee, jetzt ist ALLES klar!