IG Ostdeutsche Fahrzeuge

Hallo in die Runde,
habe den Motor vollständig demontiert und alle Verschleißteile erneuert. Bin wieder am Montieren und habe folgendes Problem bzw. Frage:
Kurbelwelle Polradseitig: wie wird die Hülse unter dem Simmerring aufgesetzt, denn der Sprengring der die Feder arretiert rastet nicht ein. Wo ist der Fehler ?

Du musst die Hülse mit ein Nuss komplett bis in den Grund runter drücken. Ich gehe aber davon aus, dass Deine Kurbelwelle nicht komplett draußen ist.... Wenn die Kurbelkammer noch auf ist versuch die Welle noch ein Stück zu drücken.

Ich suche mal Bilder raus.

kuck mal hier ...ich hoffe das hilft Dir weiter.

Erst die Hülse auf die Welle schieben, dann den Ring auf die Hülse und dann den Ring in das Gehäuse pressen.
Dann die Feder aufsetzen unf mit einer langer Nuss den Ring bis in die Nut drücken. Wenn die Welle nicht komplett bis Anschlag drin ist, bekommst Du den Ring nie drauf.

Vielen Dank für die Tipps. Das Problem ist gelöst, die Kurbelwelle war nicht in der finalen Position.